【侨报网讯】3月5日凌晨，中国国航CA983航班（北京—洛杉矶，波音777—300ER执飞）在执行从北京到洛杉矶的航线时，货舱出现火警，飞机在俄罗斯阿纳德尔机场备降，并实施紧急撤离程序。后经检查，初步判断为飞机火警信息故障。
事件已过去2天了，随着调查的深入，这起备降事件背后更多的故事浮出水面。
微信公号“剥洋葱people”7日报道，3月4日晚上9时13分，北京刚刚进入夜生活不久。城市霓虹之上，一架拥有311个座位的超大型客机从备降首都国际机场升空。按照飞行计划，它将在12个小时后降落在美国西海岸的洛杉矶机场。
这架隶属于中国国际航空公司的CA983航班每天都有一班从北京出发。为了缩短航程、避免长时间远离陆地，它要沿着大陆架，朝东北方向飞去。到达北极圈附近后，再穿越白令海峡，一路飞向西南。从航迹图上看，像是幼儿园小朋友在地图上画了一个歪歪扭扭的小小半圆。
CA983航班的飞行距离超过10000公里，历史准点率为86.6%。但这次，承担飞行任务的波音777客机没能到达终点。半途中，它跟机上的188位乘客和17名机组人员开了个“国际玩笑”——飞机没能到达洛杉矶，而是紧急备降在冰天雪地的俄罗斯远东小城阿纳德尔。
“别拿东西，跑！”
如果把飞机上的情景像电影镜头一样回放，陆辉（化名）可以清楚地记得平静是从哪一帧被打破的。在所有乘客中，他可能是第一个发现“有情况”的人。
陆辉的座位位于飞机前部，公务舱第二排。凌晨两点多的一次小幅颠簸，将睡梦中的他晃醒。此时，距离起飞已经超过5个小时，飞机驶过了三分之一的航程。客舱显得有些昏暗，绝大多数人都在睡眠状态。
5日凌晨2时30分左右，尚未再次入眠的陆辉察觉到一丝异样。他看到空姐从机舱各个位置聚集，随后一个领头的男人宣布：飞机发生故障，必须紧急降落。听到这句话，一位空姐几乎是从位子上弹了起来。片刻之后，机舱照明灯亮起，空姐们开始大声地叫醒每一个人。
乘客高博坐在飞机中部靠窗的位置，听到机舱广播后才从睡梦中醒来。清醒之后的他作出判断：“机械故障”应该不会有什么大问题。他注意到，空姐们看上去不是很紧张，因此他并不担心。
像高博一样，被叫醒的乘客们不清楚飞机出了什么问题，但没有人喧闹，机舱里保持着安静。机舱地板上，一只被遗落的黑色高跟鞋静静地躺着。
坐在公务舱第四排的陈思睿（化名）习惯晚睡，从北京起飞后他就一直在看电影打发时间。凌晨两点多，陈思睿发现照明灯出现了不良情况，前排椅子后的播放器也停止工作，他叫住乘务员，问：“是不是有问题？”乘务员如实回答：“有问题了。”
“事大吗？”
“不是大事就不会准备降落了。”
“我有点紧张。”陈思睿从没遇到过这类情况。
乘务员依然未作掩饰：“我比你还紧张。”
广播通知后不久，飞机开始下降高度。机舱里依然保持着安静，一些乘客又迷迷糊糊地睡着了。20分钟很快过去。触地的瞬间，高博看到周围白茫茫一片，没有任何陆地的痕迹，他以为飞机迫降在了海上。望向窗外，陈思睿的眼前也都是雪，“灯光和跑道全都看不到”。
飞机在很短的时间内完成制动、降速，巨大的惯性和声音惊醒了所有乘客。飞机刚一停稳，机组人员就将发动机关停，机上电源也被切断，空姐们站到了各自负责的应急出口前，空气中充斥着一股紧张的气氛。
用陈思睿的话说，“机上有一秒钟是真空的，极其安静，什么声音都没有”。紧接着，机长的声音从广播中传来：“乘务长紧急撤离”。没有任何拖延，分散在机上不同位置的10个应急门立即被打开，充气滑梯在几秒钟内膨胀成型，全部伸向地面。
空姐们站在一旁，扯着嗓子不停地喊，引导乘客从充气滑梯快速撤离。这个时候，高博一下子感觉到气氛变得紧张起来。他看到有人打开行李架，箱子已经拉出了一半，空姐声嘶力竭地朝他们喊：“别拿东西，跑！”箱子又被塞了回去。
撤离过程中，有乘客用手机拍摄下眼前的情景。从视频中可以看到，由于跑道结冰，从充气滑梯上滑下来的一些乘客摔坐在跑道上，有人顺着滑梯熘出去一米多远。在这个过程中，有人不慎受伤。
陆辉从飞机前部滑下后，旁边的一位女孩抓着他的袖子问：“咱们这是已经到了？”
