【侨报网综合讯】“你抢到票了吗?”随着中国春运火车票开售，如何能够抢到回家的车票成为社会关心的热点话题。
据悉，今年春运期间，12306试点推出了“候补”功能，但该功能目前只在部分区域试点，且候补人数过多时也无法使用该功能。目前，抢票软件依然是许多人在春运期间购买火车票的选择。
不过据《新京报》近日与清研智库联合推出的对687人的调查显示，有56.3%的人使用过“抢票加速包”抢票，还有38.5%的人认为抢票加速与黄牛倒票在本质上差异不大。记者下载了15款具有抢票功能的APP发现，用户关心的问题集中在“是否能够抢到票”与“加速包是否提示收费”上。此外，抢票几率太小、抢票规则不透明等问题也成为了抢票APP用户的吐槽点。
另据中新社微信公众号报道，长年在北京工作的辽宁人林先生表示，每年春节购票都特别闹心。
“掐着点算放票的日子，守在12306前，然而想买的票几乎一瞬间就售罄了。只能选择抢票软件和加速包，指望能够快一些买到票，然而已经加到了极速依然买不到。”林先生周围很多同事也都在为回家的车票心焦。
抢票软件的原理是使用企业级带宽或多个账户反复查询余票，利用技术手段代替用户提交订单，其下单速度要高于手动购票，但到底能否买到车票还是要看12306的放票情况，并非拥有优先购票权。因此“抢票概率”说到底只是个概率而已，购买了加速包未必就能买到票。
此外，抢票软件另一个被诟病的问题是存在默认勾选加速包的情况，位置十分隐蔽，一不小心就会多花冤枉钱。
《中国青年报》对此回应称，春运将至，几乎所有人都面对买票难的问题。虽然现在大家不需要在车站排长队购票，也很少有人从“黄牛”贩子里拿票，但车票稀缺的背后仍然是一个庞大的市场。既然有市场，就会有人来借此赚取利益，各种名目的抢票类APP就应运而生了。
用户担心的还在于个人信息的泄露。在监督和惩罚不明确的情况下，信息安全很难得到保证。而且，抢票APP是否合规，也缺乏明确界定。从报道来看，抢票APP的套路在于“默认付费加速”，但有用户吐槽“感觉不加钱就买不到票”。这些问题得不到解决，就没法让用户心安，既影响APP的使用效果，也会造成其他不可测的风险。
说到底，抢票类APP既然想做这块生意，就要把抢票机制、技巧跟用户说清楚，而不是刺激用户多花钱。增加抢票流程的透明性，实际上是商家和用户双赢的过程，至于那些利用用户迫切回家过年的心理而赚取利润的行为，更不可取。（完）
